Автоэлектроника, туризм, товары для отдыха
+7 812 243 13 99

Способы оплаты
По безналичному расчёту
Яндекс цитирования

VicoVation

Товары: 1-4

VicoVation - WF1 WiFi
7990.00 руб.
посмотреть в корзину
VicoVation SF2 + 8 Гб
4900.00 руб.
посмотреть
VicoVation TF2 + 8 Гб
5900.00 руб.
посмотреть
VicoVation TF2+ + 8 Гб
6900.00 руб.
посмотреть

Товары: 1-4

 

Автомобильные видеорегистраторы VicoVation

Общее описание

            Регистраторы VicoVation, производимые одноименной тайваньской фирмой (кстати, название происходит от комбинации Vico и Innovation, т.е. «инновация»), появились сравнительно недавно, на российском рынке это вообще пока новинка, однако они представляют явный интерес прежде всего своим оптимальным соотношением «цена-качество», являясь относительно недорогими, в тоже время именно по качеству съемки они не только не уступают, но часто и превосходят многие другие более дорогие регистраторы, причем в ряде случаев даже «премиум-класса».

На данный момент в арсенале фирмы имеются три модели, выполненные в едином стиле и дизайне – VicoVation TF-1 (Intellect), VicoVation TF-2 (Premium) и VicoVation DS-2 EZ. По большинству параметров они во многом идентичны, выполнены на единой конструктивной и элементной базе, но имеются и отличия, благодаря которым каждый сможет выбрать себе модель с учетом своих предпочтений.

Рассмотрим основные характеристики, общие для всех моделей и отличия, которые между ними имеются, а затем разберем их более детально.

Все модели работают в формате Full HD (1920х1080) при 30 кадр/сек, установленном по умолчанию. Имеется и режим HD (1280х720), где возможна съемка не только с обычной частотой 30 кадр/сек, но и с более высокой – 60 кадр/сек, обеспечивающей плавную съемку быстродвижущихся объектов.

Экспозиция работает автоматически, при желании в нее можно ввести поправку как в «плюс»,так и в «минус» (по 2 значения в каждую сторону), что позволяет учесть индивидуальные особенности съемки и собственные предпочтения.

Карты памяти применяются SDHC-типа (максимальный поддерживаемый объем 32 Гб), причем обычного размера, который значительно удобнее и надежнее для использования именно в автомобиле. Кстати, в регистраторах предусмотрена возможность форматирования карт, так что если в дороге с картой возникнут проблемы или ошибки, то ее можно прямо на месте отформатировать, что, несомненно, удобно.

Запись ведется циклически, т.е. после заполнения карты памяти самые старые файлы удаляются (кроме аварийных файлов, в специальной защищенной от стирания папке). Длительность файлов неизменна и составляет 5 мин для обычных файлов и 1 мин – для аварийных. Благодаря наличию встроенной памяти, пробелы между файлами полностью отсутствуют, так что ни одно мгновение съемки не будет пропущено.

Аварийные файлы создаются автоматически по срабатыванию G-сенсора или вручную по нажатию специальной кнопки. В обоих случаях в такой файл входит запись 30 сек до и после события, т.е. там можно увидеть не только само событие, но и предшествующую ему ситуацию, что может быть полезно при последующем анализе. Это же позволяет запечатлеть и сохранить какое-то интересное событие в пути, даже после того, как оно уже произошло, если успеть нажать кнопку не позже чем через 30 сек после него. Следует отметить, что количество аварийных файлов в защищенной от стирания папке ограничено количеством 15 штук, после чего при появлении новых аварийных файлов самые старые будут удаляться, о чем на дисплей будет каждый раз выводиться соответствующее предупреждение. Кроме того, на дисплее всегда виден счетчик аварийных файлов, с указанием их предельного и текущего количества в этой папке.     

Такое ограничение количества аварийных файлов сделано, чтобы в результате возможных ложных срабатываний G-сенсора (например, на неровных дорогах) вся карта памяти не забивалась нестираемыми файлами. Во всех регистраторах, не имеющих подобного ограничения, она довольно быстро забивается ими, и если их систематически не удалять вручную, то запись может внезапно прекратиться, порой незаметно для водителя, а в самый ответственный момент может вдруг обнаружиться, что запись не велась. В данных регистраторах такой опасности не возникает и систематическая чистка не требуется, что соответствует принципу «поставил и забыл».

Встроенный 3х-осевой датчик ускорений (G-сенсор) реагирует на сотрясения или удар (например, при ДТП), при этом его чувствительность может регулироваться в широких пределах. Предусмотрено 5 уровней чувствительности, можно так же совсем отключить сенсор (соответствующий значок на дисплее информирует об этом). Правда, чувствительность регулируется только общая, раздельная регулировка по каждой оси не предусмотрена. При срабатывании сенсора раздается кратковременный тональный сигнал (бип), так что на слух всегда можно оценить его работу и при необходимости подобрать оптимальную чувствительность во избежание ложных срабатываний.

LCD TFT-дисплей размером 2,4-дюйма по диагонали и разрешением 320х240 показывает картинку с камеры регистратора, записи с карты памяти, а так же позволяет настраивать регистратор. В рабочем режиме он может работать постоянно или автоматически отключаться через 1, 3 или 5 мин после начала работы, чтобы не отвлекал (для включения дисплея достаточно нажать любую кнопку). При включении регистратора на дисплей на 30 сек выводятся специальные центрирующие линии, помогающие правильно установить регистратор относительно горизонта и осевой линии автомобиля.

Следует отметить, что регистратор можно устанавливать в любом положении, например, на приборную панель креплением вниз (т.е. в перевернутом состоянии) или на заднее стекло (наблюдая за ним в зеркале заднего вида). Для всех этих случаев предусмотрена возможность переворота на дисплее меню, всех служебных значков и надписей как по вертикали (вверх ногами), так и по горизонтали (зеркально), что позволяет всегда видеть их в нормальном виде при перевороте самого регистратора.

Имеется возможность впечатывать в кадр дату-время и так называемый «Vico-Tag» (до 8 любых букв или цифр, например, регистрационный номер автомобиля), что дополнительно повышает «весомость» видеодоказательств. Меню настроек, все надписи и сообщения на дисплее многоязычные (15 языков, включая русский).

            Встроенный микрофон обеспечивает запись звука, при необходимости его можно оперативно отключать/включать соответствующей кнопкой или в настройках (на дисплее имеется значок, показывающий режим его работы). Имеется так же и встроенный динамик, поэтому просмотр записей через сам регистратор производится со звуком, громкость звука и тональных сигналов регулируется вплоть до полного выключения.

Для просмотра видео может использоваться любой программный видеопроигрыватель, т.к. видеофайлы имеют стандартный широкораспространенный AVI-формат (разумеется, при наличии кодека Н.264) и надобности в каком-либо специальном ПО нет.

Следует отметить широкий набор вариантов креплений, где имеется обычное крепление (на присоске), а так же более компактное и устойчивое (на скотч), позволяющее крепить регистратор более жестко и скрытно. Установка в них регистратора производится достаточно просто, кроме того, на любое из них может устанавливаться еще и специальный быстросъемный кронштейн, где регистратор очень быстро и удобно защелкивается и так же снимается. В любых вариантах установки возможна регулировка положения регистратора во всех направлениях, в том числе его можно развернуть в сторону бокового окна или внутрь салона.

Питание регистраторов производится стабилизированным напряжением 5V через разъем мини-USB на их корпусе, а для подключения к прикуривателю автомобиля используется специальный адаптер питания (в штеккере прикуривателя) с индикатором, показывающим наличие напряжения. Адаптер выполнен на базе импульсного стабилизатора и работает в широком диапазоне напряжений 12-24V, что позволяет использовать его в любых автомобилях, при этом даже глубокие просадки напряжения (например, при работе стартера) не сказываются на работе регистратора. Длина кабеля питания более чем достаточна, чтобы удобно проложить его, в том числе скрытно.

Для соединения с компьютером в комплекте имеется USB-кабель, при этом регистратор виден в нем как внешний USB-диск, откуда можно копировать или удалять файлы (работа в качестве регистратора при этом невозможна).   

В зависимости от настроек включение регистратора происходит либо автоматически при подаче питания (включении зажигания), либо по нажатию соответствующей кнопки, время загрузки при включении не превышает 10 сек.

Для просмотра видео на современных телевизорах в формате Full HD в регистраторах предусмотрен цифровой интерфейс (разъем мини-HDMI), обеспечивающий наилучшее качество просмотра. Для обычного подключения предусмотрен обычный AV-разъем (типа «джек»), где имеется стандартный видеосигнал (NTSC или PAL – задается в настройках) вместе со звуком для подключения к аналоговым входам телевизоров, естественно, качество изображения при этом будет хуже (кабели для подключения к ТВ в комплект не входят).

Выше были описаны общие для всех моделей свойства и функции, а теперь отметим, чем эти модели отличаются.

Во всех моделях используется широкоугольная (формат кадра 16:9) CMOS-матрица, однако в TF-1 и DS-2 ее разрешение составляет 5 Мпикс, а в TF-2 – 3 Мпикс, что обеспечивает лучшее качество видео, т.к. это разрешение более близко к оптимальному для Full HD (оно составляет 2 Мпикс). Дело в том, что в отличие от фотоаппаратов, где «чем больше, тем лучше», в видеокамерах излишнее количество пикселей лишь ухудшает качество, приводя к уменьшению чувствительности и увеличению шумов матрицы, что сказывается в первую очередь на ночной съемке. Дополнительно для улучшения качества видео в TF-2 используются технологии WDR, расширяющая динамический диапазон, и 3DNR-цифровое шумопонижение.

            Диагональный угол обзора в TF-1 и DS-2 – 120є, а в TF-2 – 130є, разница, в принципе, небольшая, однако следует отметить, что в TF-2 он неизменен при всех разрешениях, в то время как у других он обеспечивается только в режиме HD (1270х720), а в Full HD (1920х1080) он заметно сужается, уменьшая обзор.

Управление регистраторами моделей TF-1 и TF-2 производится с помощью 5 кнопок, расположенных внизу под дисплеем, а в модели DS-2 используется джойстик и 2 кнопки, поэтому у нее корпус несколько отличается.  

Все модели имеют возможность фотосъемки, но без внешнего питания (вне автомобиля) это возможно только в модели TF-1 с внутренним аккумулятором, обеспечивающем ей около 20 мин непрерывной работы. В других моделях применен «суперконденсатор», используемый лишь для корректного завершения последнего записываемого файла, поэтому без внешнего питания они не работают.

В то же время, «суперконденсаторы», в отличие от аккумуляторов, имеют ряд существенных преимуществ (более высокая надежность и срок службы, широкий температурный диапазон, взрыво- и пожаробезопасность, не требует специальных зарядных схем и контроля заряда-разряда). Именно по этой причине диапазон рабочих температур и температур хранения для моделей TF-2 и DS-2 шире.

В модели TF-1 имеется парковочный режим, переход в который (если он включен в настройках) происходит автоматически после отключения внешнего питания (выключения зажигания), при этом регистратор работает от внутреннего аккумулятора, которого хватает примерно на 20 мин, после чего он отключается, поэтому использовать парковочный режим можно лишь при непродолжительных стоянках. Запись в парковочном режиме производится по детектору движения (при обнаружении перемещения в кадре), при этом она начинается за 10 сек до начала обнаружения движения и заканчивается через 10 сек после его окончания, т.е. запись происходит с «предысторией», что бывает полезно при анализе ситуации.

В модели DS-2 имеется цифровой 4х-кратный «зумм»,  что позволяет при необходимости приблизить объекты съемки, однако, как и всегда при цифровом зуммировании, качество и детальность при этом ухудшаются. Так же следует отметить, что «зумм» доступен только в режиме HD (в Full HD не работает).

Для облегчения сравнения моделей все рассмотренные параметры и функции сведены в таблицу.

Модель VicoVation

TF-1

TF-2

DS-2 EZ

Видеокамера (формат кадра)

CMOS (16:9)

Разрешение матрицы

5 Mpix

3 Mpix

5 Mpix

Угол обзора (диагональ)

120є

130є

120є

Технологии улучшения видео

-

WDR, 3DNR

-

Режим и разрешение видео

(частота кадров)

Full HD 1920x1080pix (30fps) – по умолчанию

HD 1280x720pix (30/60fps)

Включение-выключение регистратора

Автоматически (при подаче-отключении питания)

Вручную (кнопкой)

Время загрузки (при включении)

Менее 10 сек

Режим записи – длит. файла

Обычная – 5 мин

Аварийная – 1 мин (по 30 сек до и после события)

Объем файлов (в режиме Full HD):

- обычной записи (длит. 5 мин)

- аварийной записи (длит. 1 мин)

 

324 Мб

65 Мб

Способ записи

Циклическая (самые старые файлы перезаписываются)

G-сенсор

Встроенный 3х-осевой (отключаемый)

Фиксация аварийных файлов

Автоматически (по G-сенсору), вручную (кнопкой)

Кол-во хранимых аварийный файлов

Не более 15 (далее самые старые удаляются)

Видеокодек / формат файлов

Н.264 / avi

Процессор

Ambarella-2

Видеобитрейт (в режиме Full HD)

Постоянный 9 Мбит/сек

Коррекция экспозиции

-1…-0,5…Авто… 0,5… 1

Аудиокодек

AAC LC

Параметры кодирования звука

Аудиобитрейт 128 кбит/сек, частота дискретизации 48 кГц

Микрофон

Встроенный (отключаемый)

Динамик

Встроенный

Разъемы

Мини-HDMI, AV-выход (джек), мини-USB2.0

Установка даты-времени

Ручная

Vico-Tag

До 8 знаков (букв и цифр)

Кол-во языков меню

15 (русский присутствует)

Дисплей (диагональ) разрешение

Встроенный отключаемый TFT LCD (2,4”) 320х240

Тип и макс. объем карт памяти

SDHC до 32 Гб

Форматирование

Непосредственно в регистраторе

Фоторежим

Фотосъемка по нажатию кнопки

Цифровой зумм

-

х4 (только в HD)

Запись в парковочном режиме

По движению

-

Габариты корпуса

95 х 62 х 23 мм (без выступающих частей и объектива)

Масса

120 г (без крепления)

Органы управления

Кнопки

Джойстик, кнопки

Цвет корпуса

Черно-синий

Черный

Серый

Потребляемая мощность

3,5 Вт

Напряжение питания

DC 12…24V (через внешний адаптер 5V 1А)

Встроенный источник питания

Аккумулятор

Суперконденсатор

Время автономной работы

20 мин

-

Рабочий диапазон температур

0… 65єС

0… 75єС

Температура хранения

-20… 75єС

-20… 85єС

Комплектность

Регистратор, адаптер питания, USB-кабель, крепления


=Комплект поставки

Регистратор поставляется в не­большой ком­пактной упаковке в ламини­рующей пленке. На упа­ковке указаны все основные особенности и пара­метры уст­ройства, его тип и серийный номер.

На об­ратной стороне при­ведены тех­нические данные ре­гистратора и его ком­плектация. Представ­ленной информации дос­таточно для общего представле­ния об уст­ройстве, его возможностях и функциях.

В верхней части коробки разме­щается вкладыш с ре­гистратором в полиэтилено­вой упаков­ке, под ним находится вся остальная комплектация.В комплект по­ставки входят: адаптер питания для подключения в гнездо прикуривателя автомоби­ля, USB-кабель для под­ключения к компьютеру, кре­пление на присоске, кре­пление на скотч с за­пасным скотчем, быст­ро­съемный крон­штейн, ру­ко­водство по ус­тановке, ру­ково­дство по эксплуатации и гаран­тийный талон.

 

Адаптер питания вы­полнен на базе импульсного стабилизатора напряжения (в штеккере прикуривателя), благодаря чему он имеет ши­рокий диапазон входных на­пряжений (12-24V). На выхо­де адаптера обес­печи­вается ста­били­зиро­ванное на­пря­же­ние 5V при токе до 1А. Внут­ри под централь­ным съем­ным колпачком име­ется плавкий предо­хра­нитель 2А, а в задней части – све­тоди­од-индикатор для контроля выходного на­пря­жения. Дли­на кабеля пи­та­ния 4 метра.

 

Кабель для соедине­ния с компьютером стан­дартный, с одной стороны имеет мини-USB разъем (для подключения к регистрато­ру), с другой – обычный USB разъем (для подключения к компьютеру).   

 

Оба крепления (на присоске и на скотч), имеют шаровой шар­нир, позволяю­щий вращать регистратор во всех направ­лениях, в том числе в сто­рону бокового окна или в са­лон. При жела­нии, выта­щив шаровой вкла­дыш, в лю­бое из них можно установить специальный бы­стросъем­ный кронштейн, в который регистратор уста­навливается очень быстро и просто путем защелкивания.

Варианты установки регистратора в креп­лении на присос­ке: справа – непосред
ственно на крепление, справа – через быстросъемный крон­штейн.

 Варианты установки регистратора в креп­лении на скотч: справа – непосредственно на крепление, справа – через быстросъемный крон­штейн.

Один из вариантов размещения регистратора в салоне автомобиля (использу­ется крепление на присоске). На фото слева – регистратор повернут в сторону бокового окна водителя, справа – в рабочем положении (выше над зеркалом заднего вида распо­ложен регистратор BlackVue DR400, с которым производилась параллельная съемка).

Конструкция регистратора

            Регистратор выполнен в корпусе из пластика, цвет корпуса в разных моделях различный. Сборка выполнена достаточно добротно, хотя если корпус попробовать «на изгиб», то некоторые скрипы наблюдаются, но в работе ничего не дребезжит.Большую часть задней стороны регистратора (обращенной в салон к во­дителю) занимает цветной LCD-дисплей диагона­лью 2,4 дюйма и разрешением 320х240. Углы обзора позволяют комфортно на­блюдать его с любого боку и снизу, при взгляде даже чуть сверху картинка сильно портится, так что располагать его лучше на уровне глаз или выше.

Слева от дисплея расположен светодиодный индикатор работы (при записи светится красным, в остальных случаях – зеленый), позволяющий кон­тролировать работу реги­стратора, что особенно важно при вы­ключенном дис­плее, если запись вдруг по каким-то при­чинам прекратится.

Справа от дисплея находятся от­верстия микрофона и динамика, а под дисплеем – кнопки управления.

На левой боковой стороне распо­ложен картридер, на правой – выключа­тель питания. Короткое нажатие кноп­ки включает дисплей, если он до того был выключен.

Длительное (более 2 сек) нажатие этой кнопки включает регистратор (если в настройках активирована автоматиче­ская запись, то регистратор включается автоматически при подаче питания).

Длительное (более 5 сек) нажатие этой же кнопки при работающем регист­раторе выключает его, что предо­храняет регистратор от случайного вы­ключения во время работы. При отключении внеш­него питания регистратор корректно за­вершает последний записываемый файл и автоматически выключается (TF-1 при этом может переходить в режим пар­ковки, если он был предварительно ак­тивирован в настройках).

На верхней стороне корпуса расположены разъемы: AV-видеовыход (типа «джек») для подключения к ТВ, мини-USB для подключения питания и соединения с компьютером, HD-OUT (типа мини-HDMI) для подключения к ТВ по цифровому интерфейсу, а так же крепление регистратора.

Расположение разъема питания продуманное, при типичном размещении регистратора в машине провод питания проходит рядом с креплением и его можно пустить вверх под потолок или, при желании, скрытно проложить там.

На нижней стороне регистрато­ра ничего нет, кроме наклейки с назва­нием и серийным номером.

Ну а теперь небольшое знакомство с внутренностями регистратора.

Для разборки необходимо открутить два винта, располагающиеся в углублении крепления на верхней стороне корпуса, а так же два винта на нижней стороне, скрытые под наклейкой.

После этого лицевую панель регистратора (со стороны дисплея) можно снять.

В эту панель вложены кнопки управления, соединенные вместе гибкой пластмассовой лентой.

После снятия лицевой панели открывается доступ к печатной плате, на которой расположены все элементы (дисплей, картридер, кнопки, динамик и микрофон, выключатель питания, а так же разъемы.После откручивания винта, расположенного между кнопками, плату со всем монтажом можно извлечь из половинки корпуса.

Для доступа к элементам платы, расположенным под дис­плеем, его необходимо снять, откру­тив один винт, расположенный под одним из углов дисплея в районе HDMI-разъема.

Дисплей расположен на пла­стмассовой пластине и соединен с платой гибким шлейфом. Для его полного открытия необходимо откле­ить от этой пластины динамик, иначе его провода ограничивают полное от­кидывание дисплея.

Под дисплеем расположен хоть и довольно старый, но хорошо отработанный процессор Ambarella-2, который и применяется обычно в большинстве регистраторов. Можно отметить, что монтаж электроники выполнен аккуратно, с достаточно высоким качеством.  

На обратной стороне платы расположена камера, ее объектив ввернут в пластмассовый защитный кожух, прикрывающий матрицу, и за­фиксирован каплей клея от случай­ного проворачивания, чтобы не сбить случайно резкость.

Слева от камеры находится аккумулятор (на фото показана плата модели TF-1 с аккумуля­тором, в других моделях вместо аккуму­лятора применен «суперконденса­тор»).

Кстати, в углу платы справа от камеры можно заметить квадратную пластмассовую рамку, явно предназначенную для установки GPS-модуля, под ней даже уже разведены контактные площадки для его распайки, это позволяет предположить, что одна из следующих моделей VicoVation, видимо, планируется уже с GPS.

Работа с регистратором

Перед включением регистра­тора в него, естественно, необходимо устано­вить чистую карту памяти.

При включении регистратора (по­даче питания) начинается процесс за­грузки, длящийся 5-10 сек, на дис­плей при этом выводится сначала за­ставка с названием регистратора, а затем преду­преждение, которое со­храняется до окончания загрузки и перехода в режим съемки, при этом раздается короткая то­нальная мело­дия, после чего регистра­тор начинает запись.

Если при загрузке будет обна­ру­жено, что карта памяти отсутствует, то об этом тоже выдается соответст­вующее сообщение, не­прерывно зву­чит прерыви­стый то­нальный сигнал и загрузка пре­краща­ется.

В первые 30 сек записи на дис­плей выводится центрирующая рам­ка, облегчающую правильную ори­ентацию регистратора в крепле­нии.

Обратите внимание на значок G-сенсора на дисплее, который имеется на среднем фото и отсутствует на нижнем, что связано с тем, что регистратор на среднем фото работает при внешнем пи­тании (виден разъем питания, вставлен­ный в него сверху), на нижнем фото внешнее питание отсутствует (на нем по­казана модель TF-1 с внутренним акку­мулятором, работающая в автономном режиме) и значок G-сенсора отсутствует, т.е. сенсор автоматически деактивиру­ется в автономном режиме.

Это разумно, т.к. работа в авто­номном режиме предполагает съемку с рук, когда G-сенсор будет только мешать своими ложными срабатываниями в этом случае. Кстати, G-сенсор не работает и в режиме парковки (в мо­дели TF-1), т.к. этот режим активируется при отсутствии внешнего питания.

Остальные надписи на дисплее вполне понятны: вверху слева направо выводится текущее время (оно же вместе с датой впечатывается в видеозапись), режим съемки (в данном случае 1080p, т.е. Full HD), значок микрофона (при отключении микрофона – перечеркнут), значок G-сенсора (в автономном режиме или если выключен в настройках – не показывается), счетчик аварийных файлов (показывается их число и максимально возможное число в защищенной папке).

Внизу слева направо: текущая длительность записываемого файла (например, 0-5 мин), помечена кнопка ОК, нажатием на которую производится сохранение стоп-кадра (не прерывая видеосъемку) и значок аккумулятора (в модели TF-1). Кстати, в модели TF-2, где вместо аккумулятора применен «суперконденсатор» вместо этого значка выводится почему-то восклицательный знак в треугольнике, что несколько озадачивает, ведь обычно подобный знак означает какие-то нештатные события (может быть, в данном случае этот знак – напоминание о том, что автономная работа невозможна?).

   Кратко приведем примеры нескольких экранных меню настроек. В принципе, все его настройки вполне понятны, тем более, русский язык присутствует, так что никаких сложностей с настройками не возникает.

 Несколько слов о последнем фото, где как раз видно, как можно ввести в кадр произвольную информацию. По умолчанию там отображается надпись «VICOTF-2», но каждый знак в этой надписи (а всего их там 8) может быть изменен на любую другую букву или цифру, что позволяет, например, ввести там регистрационный номер автомобиля и т.п.

Ну и в заключение рассмотрим примеры видеокадров в разных условиях съемки, для чего будут использованы скрины видео, т.е. отдельные видеокадры, взятые из реального видео.

Прежде всего, рассмотрим наглядный пример, как меняется поле зрения регистратора в зависимости от выбранного режима съемки (разрешения записи). Следует напомнить, что данный эффект наблюдается только в моделях TF-1 и DS-2, в модели TF-2 поле зрение всегда постоянно и максимально независимо от разрешения.

На верхнем снимке приведен видеокадр в режиме Full HD, где поле зрения минимально, а на нижнем снимке – в режиме HD, где оно, как видно, существенно шире. Дополнительно для наглядности на нижнем снимке на кадре в формате HD показаны границы кадра, сделанного в формате Full HD из верхнего снимка.

А теперь рассмотрим стоп-кадры наиболее характерных моментов снятых в наиболее «тяжелых» для съемки условиях.

На верхнем снимке солнце светит прямо в объектив. Тем не менее, регистратор не «слепнет» и вполне четко прорабатывает картинку, даже номера на всех трех машинах в кадре при этом читаются. Кстати, объектив не «замыливает» края кадра, детали по бокам проработаны вполне четко.

  Правда, в левом нижнем углу кадра явно заметен блик, вызванный внутренними отражениями в объективе, который характерно проявляется на всех подобных кадрах, если прямо в объектив попадает солнце.

На нижнем снимке движение происходит мимо многочисленных деревьев, сквозь которые пробивается солнце. Это очень сложный момент именно для работы кодека, производящего цифровое кодирование, связанный с необходимостью проработки многочисленных тонких предметов (веток), да еще и в условиях резко меняющейся освещенности. Например, регистратор премиум-класса BlackVue в таких местах начинает откровенно «квадратить» изображение, что резко ухудшает четкость картинки, здесь же никакого «квадрачения» не заметно. 


            Ниже показана пара кадров для иллюстрации читаемости номеров. Относительные скорости машины с регистратором и встречных машин составляла порядка 120-150 км/час (они двигалась со скоростью порядка 60-80 км/ч навстречу друг другу). Как видно, даже при такой скорости номера прекрасно читаются.

            Правда, следует заметить, что это было ясным солнечным днем, соответственно, экспозиция при таком освещении минимальная и поэтому «смазывания» движущихся объектов практически не заметно. Естественно, при уменьшении освещения, а тем более, ночью, читаемость номеров в движении резко падает и возможна лишь при очень небольших скоростях. Впрочем, это характерно для абсолютно любых регистраторов и связано не столько с их особенностями, сколько с физическими законами.     

            Здесь на верхнем кадре показан пример дневной съемки на трассе, а на нижнем, просто для сравнения, то же самое место ночью в условиях освещенной трассы. Как видно, ночью смазывание увеличивается, что связано с увеличением экспозиции в условиях низкой освещенности.

            На верхнем кадре – ночь, трасса, встречное движение, а на нижнем - неосвещенная трасса в свете собственных фар.


            Здесь на верхнем кадре – пример освещенной городской улицы. Машина слева движется примерно с той же скоростью, что и машина с регистратором (т.е. их относительная скорость небольшая) и потому номера на ней прекрасно читаются.

            Скорость машины справа существенно ниже, соответственно, т.е. разница скоростей больше, и номер на ней уже практически не читается.

            На нижнем кадре все машины медленно движутся примерно с одинаковой скоростью, поэтому номера на всех видны хорошо.


Выводы и заключения

            Подведем итоги. Прежде всего, следует отметить самое главное, собственно, ради чего и приобретаются регистраторы, это очень хорошее качество съемки, причем даже в сложных для съемки условиях. Со всеми такими сложными моментами регистраторы VicoVation справились очень хорошо.

            Для сравнения съемка велась параллельно, т.е. строго в одинаковых условиях, с известным и более дорогим регистратором премиум-класса BlackVue DR400. По итогам анализа такой параллельной записи не было замечено, чтобы VicoVation уступил этому регистратору, а вот обратное отмечалось неоднократно, т.е. в некоторых «тяжелых» моментах съемки VicoVation явно превосходил BlackVue (съемка против солнца, проезд мимо деревьев, резкие переходы из света в тень и наоборот – во всех этих случаях VicoVation справился лучше). Так же можно отметить очень удачный алгоритм обработки видео и особенно работы экспозиции, регистратор вообще не «слепнет» при резких переходах из света в тень, быстро и практически незаметно отрабатывая изменение условий освещения.

Правда, у VicoVation, в отличие от BlackVue, значительно сильнее заметны внутренние блики в объективе при контровом освещении (против солнца) и несколько выше уровень шумов при ночной съемке, впрочем, существенно на качестве картинки это не сказывается.     

            Порадовало и качество звука, оно вполне хорошее, микрофон достаточно чувствительный, позволяющий вести запись как в салоне, так и снаружи, например, разговор через окно с инспектором.

Регистратор в полной мере отвечает принципу «поставил и забыл», т.к. не требует периодической очистки карт памяти от «нестираемых» файлов, хотя некоторые могут посчитать недостатком то, что число аварийных файлов при этом ограничено и при превышении некоторого их количества они начинают автоматически затираться.

Во всем остальном регистраторы VicoVation типичные регистраторы среднего сегмента с оптимальным соотношением «цена-качество».

            Ну а теперь перейдем к менее приятным вещам и рассмотрим недостатки, без которых тут тоже, к сожалению, не обошлось, хотя они и не критичные.

            Во время записи можно случайно «промахнуться» и нажать не ту кнопку (а во время управления автомобилем это возможно), при этом можно прервать запись. Думается, что стоило бы предусмотреть на этот случай не мгновенное прекращение записи, а вывод на дисплей предупреждения о том, что запись будет прервана, с требованием подтвердить данную операцию (типа OК), и если подтверждение последует, то только тогда останавливать запись.

            Кнопки управления очень тугие и для нажатия требуют ощутимого усилия, что, учитывая крепление регистратора за верхнюю точку корпуса и расположение кнопок в нижней части, приводит к его смещению, сказываясь на записи. Собственно, нажать кнопки просто одним пальцем нереально, приходится всегда придерживать его с противоположной стороны для упора, тем не менее, нажать кнопку так, чтобы не смазать в этот момент картинку, непросто, особенно в движении (например, чтобы сделать снимок или записать защищенный файл).

            Регистратор довольно заметен снаружи, т.к. располагается «плашмя» и имеет объектив, расположенный по центру, в результате корпус практически весь получается на виду.

            Разъемы мини-USB, как известно, не отличаются надежностью при частой коммутации, здесь они используются в качестве разъема питания, и если его постоянно отключать-подключать, то разъем может разболтаться, что приведет к ненадежному питанию регистратора, особенно в машине во время движения. Поскольку в России по понятным причинам регистраторы обычно не принято оставлять в машине без присмотра, то разъем может довольно быстро выйти из строя.

Компания "Таурус" официальный дилер VicoVation 

купить VicoVation на сайте дилера http://taushop.spb.ru

продажа VicoVation оптом taurussa.sale@gmail.com 

ВАША ПОКУПКА
Поиск
ИНТЕРЕСНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ
Garmin GPSMAP 78
16390.00 руб.
в т.ч. НДС

Garmin GPSMAP 78
посмотреть | в корзину

LOWRANCE HOOK 5
33000.00 руб.
Цена на время акции

LOWRANCE HOOK 5
посмотреть | в корзину

Garmin GPSMAP 64 Russia
23690.00 руб.
в т.ч. НДС

Garmin GPSMAP 64 Russia
посмотреть | в корзину

Bluesonic BS-R003 Combo
9900.00 руб.
Цена на время акции

Bluesonic BS-R003 Combo
посмотреть | в корзину

BLACKVUE DR650S-1СН
20900.00 руб.
BLACKVUE DR650S-1СН
посмотреть | в корзину

Blackvue DR650S-2CH
26990.00 руб.
в т.ч. НДС

Blackvue DR650S-2CH
посмотреть | в корзину

VicoVation - WF1 WiFi
7990.00 руб.
в т.ч. НДС

VicoVation - WF1 WiFi
посмотреть | в корзину